Op verzoek van CROW verzorgen wij één van de cursusonderdelen van haar 3-daagse Summer School Mobiliteit. Met de Summer School wil CROW inzicht bieden in de toekomst van mobiliteit en deelnemers helpen antwoorden op strategische en beleidsmatige vragen te vinden. Behalve de door ons verzorgde sessie over de Omgevingswet zijn er sessies over onder meer mobiliteit, de regisserende overheid, do’s en don’ts van burgerparticiaptie, ontwikelingen in C-ITS en Smart Cities.
De doelgroep voor de Summer School bestaat uit ervaren verkeers- en mobiliteitsprofessionals die verantwoordelijk zijn voor (onderdelen van) de organisatie, beleid en/of specialisaties binnen het werkveld verkeer, vervoer en mobiliteit. Deelnemers die willen weten wat er op hun organisatie afkomt, op zoek zijn naar inspiratie, vernieuwing en houvast en in korte tijd vakkennis willen opfrissen en verbreden. De typische deelnemer is
Het doel van de Summer School is het vergroten van
In onze bijdrage focussen we op de Omgevingswet die naar verwachting in 2019 in werking treedt en grote veranderingen meebrengt in de inrichting van de fysieke leefomgeving. De Omgevingswet heeft als doel om de fysieke leefomgeving veilig te maken en te houden. Verkeersveiligheid moet daar dus een plaats in krijgen, hoewel er tot nu toe nog geen initiatieven zijn om verkeersveiligheid ook echt in de wet te borgen. Dus is het voor verkeersprofessionals belangrijk snel op de hoogte te raken van de kansen die de Omgevingswet biedt voor het verkeer- en vervoerveld en hoe die kansen benut kunnen worden. Eén van die mogelijkheden noemden we al eerder in een blog in Verkeer in Beeld (ook op deze site te lezen): het opnemen van verkeersveiligheids indicatoren (SPI’s) als Omgevingswaarden in het Omgevingsplan.